ProdexDeCA: el documento de control de tus transportes, ya en digital
Desde el 5 de octubre de 2026 el documento de control deja de admitirse en papel. ProdexDeCA genera el PDF nativo con su código QR, lo publica en una dirección única y lo conserva el año que exige la norma.
Comprueba si la obligación te afecta
No todos los transportes necesitan DeCA. Preferimos que lo sepas antes de hablar con nosotros, porque a lo mejor no te hace falta.
Sí lo necesitas
- Haces transporte público de mercancías por carretera dentro de España
- Contratas a un transportista para mover tu mercancía: eres el cargador contractual
- Realizas operaciones de cabotaje en territorio español
- Transportas viajeros y debes emitir hoja de ruta
No lo necesitas
- Mueves tu propia mercancía con tus vehículos y tus conductores: es transporte privado complementario
- Haces transporte internacional, que sigue con sus propios documentos como el CMR
En el transporte privado complementario sigues teniendo que llevar a bordo documentación que acredite que la mercancía, el vehículo y el conductor pertenecen a tu empresa.
Lo que resuelve ProdexDeCA
Una herramienta corta y concreta: emitir el documento, entregarlo al conductor y tenerlo disponible cuando alguien lo pida.
Emisión antes de salir
Rellenas los datos del servicio y el documento queda creado con su fecha y su hora, antes de que el camión arranque.
QR en el documento
Cada DeCA lleva su código impreso. En un control, el agente lo escanea y se descarga el PDF al instante.
Dirección única y segura
Enlace HTTPS propio de cada documento, con descarga directa y sin pedir credenciales a quien lo consulta.
Cambios en ruta
Si cambia el vehículo o el destino, se corrige el documento dejando constancia de qué cambió, cuándo y por qué.
Archivo de 12 meses
Todos tus documentos guardados y localizables por matrícula, transportista, cliente o fecha durante el plazo legal.
Copia para el conductor
El conductor lo lleva en el móvil o impreso. En los dos casos el QR viaja con él.
Cuatro pasos, sin cambiar tu forma de trabajar
Das de alta tus datos
Transportistas con su NIF, vehículos con sus matrículas y los orígenes y destinos que repites.
Creas el servicio
Eliges transportista, vehículo, mercancía y peso. Si el envío ya está en tu ERP, los datos vienen solos.
Se genera el DeCA
Obtienes el PDF con su QR y su enlace. Se lo pasas al conductor por el medio que prefieras.
Queda archivado
El documento se conserva accesible durante doce meses para ti y para la otra parte del transporte.
Si ya trabajas con nosotros, no tecleas nada dos veces
ProdexDeCA se conecta con las aplicaciones que ya usas. El documento sale de la hoja de reparto o del albarán que tu equipo ya prepara, con los transportistas y las matrículas que ya tienes dados de alta. Y si aún no eres cliente, funciona por su cuenta desde el navegador.
Lo que pide la Resolución de 5 de junio de 2026
Estos son los requisitos que fija la norma para las aplicaciones que generan el DeCA, y los que guían el desarrollo de ProdexDeCA.
Dudas que nos llegan cada semana
¿Desde cuándo es obligatorio?
Desde el 5 de octubre de 2026, según la disposición transitoria octava de la Ley 9/2025 de Movilidad Sostenible. Sus características técnicas están en la Resolución de 5 de junio de 2026 de la Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril.
¿Vale con una foto o un escaneo del documento en papel?
No. El documento tiene que generarse digitalmente desde los datos del servicio y llevar incorporado su código QR.
¿Hay que certificar el software del DeCA?
No. El Ministerio de Transportes lo aclara expresamente: las aplicaciones del DeCA no requieren certificación. Esa exigencia corresponde a las plataformas eFTI, que es un marco europeo distinto y posterior.
¿Quién es responsable de que el documento exista?
El cargador contractual y el transportista efectivo. Ambos deben asegurarse de que el transporte lleva la documentación exigida y de que los datos son correctos.
¿Puedo llevarlo impreso?
Sí, siempre que la copia impresa incluya el código QR.
¿Se puede emitir un solo documento para varias entregas?
Sí, cuando el cargador contractual y el transportista efectivo son los mismos en todos los envíos. Cada envío queda identificado con su origen, su destino y su mercancía.
¿Y el eCMR internacional?
El DeCA cubre el transporte interior y el cabotaje. Los transportes internacionales siguen usando los documentos previstos en los convenios, como el CMR.
Reserva tu plaza antes del 5 de octubre
Estamos desarrollando ProdexDeCA con fecha de salida en octubre de 2026. Si nos dices cuántos transportes mueves al mes y con qué programa trabajas, te avisamos en cuanto esté disponible y lo dejamos preparado para tu operativa.
Quiero que me avisenProdexDeCA se encuentra en fase de desarrollo. La información de esta página tiene carácter divulgativo y no sustituye al texto de la Ley 9/2025, de la Orden FOM/2861/2012 ni de la Resolución de 5 de junio de 2026. Para el encaje concreto de la obligación en su actividad, consulte con su asesor o con la Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril.